케이프사이즈·파나막스·수프라막스·핸디사이즈 뜻
벌크선 크기(선형) 이름의 뜻과 대략의 크기(재화중량톤수 DWT), 주로 나르는 화물, 이름의 유래를 정리하고 선형별 오늘 용선료·선가를 봅니다.
케이프사이즈 평균 용선료는 ₩58,750,360/일입니다(11월 11일 발표). 전 발표일보다 -1.25%, 1년 전보다 +50.15%. 최근 1년 범위 ₩29,763,622~₩84,477,126. 출처: 한국해양진흥공사(KOBC) 해운정보서비스.
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크기는 DWT 로 셉니다
DWT(재화중량톤수)는 배가 실을 수 있는 화물·연료·물 따위를 모두 합한 무게(톤)입니다. 벌크선 이름은 대개 이 크기와 지나갈 수 있는 운하·항구로 정해집니다.
선형별 정리
크기는 쉬핑티커가 쓰는 KOBC 선가 기준입니다.
| 선형 | 크기(DWT) | 이름 뜻·특징 |
|---|---|---|
| 케이프사이즈 | 약 18만 톤 | 수에즈·파나마 운하를 지나기엔 커서 희망봉·케이프혼을 돌아가는 배. 철광석·석탄 |
| 캄사르막스 | 약 8.2만 톤 | 기니 캄사르 항에 들어갈 수 있는 최대 크기로 만든 파나막스급 |
| 파나막스 | 약 7.5만~8.2만 톤 | 2016년 넓히기 전 옛 파나마 운하 갑문을 지날 수 있는 최대 크기. 석탄·곡물 |
| 수프라막스·울트라막스 | 약 5만~6.4만 톤 | 배 위에 기중기가 있어 항만 시설이 적은 곳에서도 하역. 곡물·비료·철강재 |
| 핸디사이즈 | 약 3만 톤 | 작은 항구까지 드나드는 소형. 짧은 항로·다양한 화물 |
자주 묻는 질문
케이프사이즈 이름은 어디서 왔나요?
수에즈·파나마 운하를 지나기엔 너무 커서 아프리카 희망봉(Cape of Good Hope)이나 남미 케이프혼을 돌아가야 해서 붙은 이름입니다.
수프라막스와 울트라막스는 다른 배인가요?
울트라막스는 수프라막스를 조금 키운 배(약 6만~6.4만 톤)로, 둘을 한 무리로 보는 경우가 많습니다. KOBC 용선료 지수도 함께 묶습니다.
바로 가기: 선형별 항로 용선료 · 선형별 신조선가·중고선가
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숫자는 한국해양진흥공사(KOBC) 발표값과 15~20분 늦은 주가를 그대로 보여 줍니다. 참고용이며 거래 권유가 아닙니다.